玉树淬火设备 淬火炉 淬火热处理设备

淬火炉工作原理
淬火炉的工作原理就是在真空的状态下，把被处理工件加热到淬火的温度，然后当需要冷却的时候，先把氮气充入到炉内部，接着把风机启动，然后当风机正常运转之后再向炉里面充气，这样就可以通过热交换器来进行冷却，在通过风管送风，对被处理工件进行淬火处理。淬火炉在炉门的启闭机构以及装料升降机上面都安装有限位开关，这个开关主要是和控制柜的电源联系的，当被处理工件升到点的时候，就会接通炉门的启闭电源，并且和加热元件的电源接触。当炉门打开的时候，就会把加热电源切断，并且接通升降机的电源，让被处理工件下降进行水淬火处理。
液压元件如：柱塞泵的柱塞、转子泵的转子、各种阀门上的换向轴、齿轮泵的齿轮等高频淬火。4、各种电动工具齿轮轴的高频淬火热处理。
各种木工工具，如：斧头、刨刀等热处理。
锻压行业
1、钢板加热，折弯成型。
2、标准件，紧固件的透热成型。
3、五金工具透热，如钳子，扳手等加热透热成型。
4、探矿钎杆锥柄挤压。
5、钢管透热成型如弯管等。

以钢的相变临界点为依据，加热时要形成细小、均匀奥氏体晶粒，淬火后获得细小马氏体组织。碳素钢的淬火加热温度范围由本图示出的淬火温度选择原则也适用于大多数合金钢，尤其低合金钢。
亚共析钢加热温度为Ac3温度以上30～50℃。从图上看，高温下钢的状态处在单相奥氏体(A)区内，故称为完全淬火。如亚共析钢加热温度**Ac1、低于Ac3温度，则高温下部分先共析铁素体未完全转变成奥氏体，即为不完全(或亚临界)淬火。

由设备加热方式、零件尺寸、钢的成分、装炉量和设备功率等多种因素确定。对整体淬火而言，保温的目的是使工件内部温度均匀趋于一致。对各类淬火，其保温时间终取决于在要求淬火的区域获得良好的淬火加热组织。
加热与保温是影响淬火质量的重要环节，奥氏体化获得的组织状态直接影响淬火后的性能。-般钢件奥氏体晶粒控制在5～8级。

等温淬火
工件加热后，淬入温度处于该钢种下贝氏体(B下)转变范围的介质中，保温使之完成下贝氏体转变，然后取出空冷，变温曲线如图2中的曲线4。等温温度对下贝氏体性能影响较大，温度控制要求严格。常用钢种的等温温度和时间列于表3。等温淬火工艺特别适用于要求变形小、形状复杂，尤其同时还要求较高强韧性的零件。
中国常用钢种的等温温度和等温时间。
淬火炉和其他类型的炉子有所不同，它是根据客户的具体要求设计的一种非标电炉，主要是应用于铝行业的各种工件淬火以及加热等热处理的。我们平常在操作淬火炉的时候，多少会遇到一些问题，而这些问题如果不是经验比较丰富的人员，可能还无法解决，那么淬火炉有哪些故障呢？容易出故障的部件又有哪些呢？下面就和苏州乔氏淬火炉有限公司一起来了解下淬火炉故障吧。
1、淬火炉不出料
淬火炉不出料就要检查淬火窑门是不是升到位了；下水提升机有没有到位；小车有没有到位。
2、淬火炉门升不到位
检查炉门有没有松开；上升到位开关有没有信号到PLC上面；上升电磁阀有没有动作。
3、小车故障
小车时效炉到位必须是小车有料并且卸料机上升到位了，如果小车有料但是不走，那么就要检查开关是不是有效，还有电机有没有过载。
小车淬火炉到位必须是小车没有料，如果小车没有料的情况下，不往淬火炉走，就要检查小车的开关是不是被杂物挡住了，还要检查电机有没有过载。
4、下水和小车卸料棍
如果下水卸料滚不动，就检查小车有没有到位；如果小车卸料棍的料已经在车上了，但是还没有停转，就要检查小车棍的到位开关有没有损坏。
5、时效快进、时效快进平台以及炉门故障
如果时效平台辊不动，就检查卸料提升机有没有到位，小车时效炉有没有到位；时效不快进，检查时效炉门有没有到位，时效快进电机有没有过载；炉门是不是松开到位，到位开关有没有损坏。
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